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プロボックスバンとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 74.8万円188万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
1132 中古車掲載台数 66
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 1オーナー ナビ バックカメラ キーレス ETC

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL リフトアップ フルカスタム

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ドライブレコーダー付

    本体価格
    131万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD アーバンカーキ全塗装

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 車検整備付 ナビ ワンセグ ETC 15アルミ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 新車カスタム メッシュグリル

    本体価格
    265.1万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート TV・ナビ・ドラレコ・Bモニター・ETC

    本体価格
    108.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート イクリプスナビ セーフティセンス

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    132万円

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    本体価格
    118.3万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純ナビ/Bluetooth/ETC/バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正HDDフルセグインターナビ BT対応

    本体価格
    96.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX サンルーフ 純正ナビ レザーシート 禁煙

    本体価格
    188万円

  • ホンダ アコードハイブリッド EX 合成皮革シート ムーンルーフ LEDヘッ

    本体価格
    330万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ BT/USB接続 バックカメラ

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 1年保証ナビDレコRカメETC地デジLED

    本体価格
    109.8万円

関東
286
146.6万円
関西
157
140.9万円
東海
215
145.1万円
北海道
64
130万円
九州
124
131万円
東北
104
121.3万円
北陸・甲信越
112
127.1万円
中国
34
131.5万円
四国
36
136.5万円
地域別台数
関東
23
120.8万円
関西
6
124.9万円
東海
4
167.7万円
北海道
2
132万円
九州
11
122.3万円
東北
4
132.8万円
北陸・甲信越
6
120.1万円
中国
6
130.6万円
四国
4
116.1万円

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プロボックスバンとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  アコードハイブリッド
106.6万円291.8万円 新車時価格 365万円401.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1298~1496 排気量(cc) 1993
72~109 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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