トヨタ プロボックスバン | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
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VS | ||
19.8万円~399万円
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中古車相場 |
49万円~2980万円
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1229台 | 中古車掲載台数 | 227台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ プロボックスバン | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
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106.6万円~291.8万円 | 新車時価格 | 535万円~1370万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4195×1690×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1930×1880 他 |
1298~1496 | 排気量(cc) | 1949~2142 |
72~109 | 最高出力(馬力) | 163~211 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
13.8~23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
実用性を徹底追求したビジネスワゴン カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7) |
解説 |
クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10) |
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