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プロボックスバンとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとレガシィアウトバックの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   スバル  レガシィアウトバック
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 16万円499.8万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
1167 中古車掲載台数 616
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL メモリーナビ・ETC

    本体価格
    90万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 車検1年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD Dynasty GROUND フロントバンパー

    本体価格
    250万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD ルーフキャリア アルミ キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX キーレス ドラレコ 運転席P/W

    本体価格
    77万円

  • トヨタ プロボックスバン 好みのカラーで受注製作 好みのカラーで受注製作

    本体価格
    147万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 純正ナビTVバックカメラETC2024年製タイヤ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD カーナビ Bカメ フロント両PW 車検整備付

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート SDナビ ドラレコ ETC バックモニター

    本体価格
    85万円

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    139.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正8インチナビ サンルーフ 純正ドラレコ

    本体価格
    218.9万円

関東
302
143.9万円
関西
158
138.9万円
東海
224
146.5万円
北海道
69
130.9万円
九州
127
131.4万円
東北
108
121.9万円
北陸・甲信越
108
126.2万円
中国
33
131.8万円
四国
38
137.4万円
地域別台数
関東
208
238.8万円
関西
67
224.7万円
東海
102
239.5万円
北海道
58
167.3万円
九州
33
259.4万円
東北
58
178万円
北陸・甲信越
59
189.9万円
中国
22
227.2万円
四国
9
316万円

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プロボックスバンとレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   スバル  レガシィアウトバック
106.6万円291.8万円 新車時価格 414.7万円451万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1298~1496 排気量(cc) 1795
72~109 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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