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プロボックスバンとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
19.8万円399万円
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中古車相場 49万円199.9万円
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1244 中古車掲載台数 83
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑防止装置/先進ライト

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD ETC メモリーナビ バックカメラ ワンセグ

    本体価格
    137.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL プロボックスカスタムフロントバンパー加工

    本体価格
    199万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX 禁煙車/トランクションコントロール

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL セーフティセンス ナビ Bカメラ ETC 1オナ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ナビ バックカメラ付き

    本体価格
    103万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 登録済未使用車 TRDスポイラー 17inAW

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 

    本体価格
    188万円

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  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 7人乗/Pシフト/Pシート/スマ鍵/クルコン

    本体価格
    155万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    90.8万円

関東
333
137.1万円
関西
185
140.5万円
東海
221
136.5万円
北海道
89
125.5万円
九州
163
125.6万円
東北
94
118.1万円
北陸・甲信越
84
120.4万円
中国
34
131万円
四国
41
133.6万円
地域別台数
関東
32
115万円
関西
11
137万円
東海
12
134万円
北海道
7
123.7万円
九州
6
134.7万円
東北
7
137.2万円
北陸・甲信越
5
110.2万円
中国
2
137.3万円
四国
1
49万円

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プロボックスバンとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   スバル  エクシーガクロスオーバー7
106.6万円291.8万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1298~1496 排気量(cc) 2498
72~109 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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