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プロボックスバンとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとグランエースの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  グランエース
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 519.9万円1140万円
グランエースの相場表を見る
1169 中古車掲載台数 23
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート Fバンパー

    本体価格
    181円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 純正SDナビフルセグバックカメラETC

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ブレーキサポート メモリーナビ ETC

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F ナビ TSS ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G 法定整備実施 点検記録簿発行

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート TSS 純正ナビ ETC ハイブリッド PW

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX 4WD 車検1年4WDオートマ純正ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL WILDBOXエアロ/マットチャコールメタリック

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL メモリーナビ・ETC

    本体価格
    90万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ WALDエアロ&20AW純正ナビ天吊モニター黒革

    本体価格
    519.9万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    598.6万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 全周囲カメラ パワーシート 後席モニター

    本体価格
    545万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ナビ/全周囲/後席モニター/黒革/BSM

    本体価格
    535.5万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 衝突軽減 後席TV 両側電動ドア 全周カメラ

    本体価格
    569.6万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 

    本体価格
    668万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純ナビ フリップダウン ベージュ革シート

    本体価格
    664.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 

    本体価格
    598万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ フルパーテーション 4人乗 構造変更済み

    本体価格
    1080万円

関東
303
144.2万円
関西
159
138.8万円
東海
227
146.3万円
北海道
69
130.9万円
九州
127
131.4万円
東北
106
122.4万円
北陸・甲信越
107
127万円
中国
33
131.8万円
四国
38
137.4万円
地域別台数
関東
6
614.2万円
関西
8
832.6万円
東海
2
574.6万円
北海道
0
---
九州
6
635.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
594万円
四国
0
---

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プロボックスバンとグランエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  グランエース
106.6万円291.8万円 新車時価格 620万円672.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
1298~1496 排気量(cc) 2754
72~109 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名、8名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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