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プロボックスバンとタコマを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとタコマの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   米国トヨタ  タコマ
VS
21万円339.8万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 135万円935.5万円
タコマの相場表を見る
949 中古車掲載台数 55
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 社外ナビTV ワイヤレスキー ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F ワンオーナー TSS メモリーナビ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD キーレス ETC トラクションコントロール

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 新品リフトUP 新品キャリア シートカバー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ETC・電動格納ミラー

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F シートヒーター ルーフキャリア

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD オリジナル全塗装/地デジナビ/ETC

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート リノベーションカスタムDynastyコンプリ-ト

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ TRDスポーツ 6インチリフトアップ 構造変更済み車

    本体価格
    409.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ 4.0 V6 4WD TRDスポーツ/2013yモデル/新車並行

    本体価格
    383万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 自社輸入車 ワンオーナー

    本体価格
    619万円

  • 米国トヨタ タコマ TDR 自社輸入車 ワンオーナー

    本体価格
    662.2万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プレランナー 4.0 V6 2006年モデル グリルガード

    本体価格
    195万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 4WD 新車並行車

    本体価格
    388万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 3.4 V6 4WD SR  タイヤ新品 4WD  車検整備付

    本体価格
    199.8万円

  • 米国トヨタ タコマ NEWMODEL TACOMA SR5 4WD 8AT 278ps V6 2.4L

    本体価格
    999.9万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD プレミアムP トノカバー サイドステップ

    本体価格
    778万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ 4.0 V6 4WD 新車並行 グリップマックスR/T

    本体価格
    298万円

関東
214
140.2万円
関西
134
139.7万円
東海
188
128.4万円
北海道
86
124.4万円
九州
156
119.3万円
東北
61
118.4万円
北陸・甲信越
54
97.2万円
中国
31
127.1万円
四国
25
134.2万円
地域別台数
関東
17
480.4万円
関西
2
519.9万円
東海
20
645.3万円
北海道
5
566万円
九州
4
242.3万円
東北
1
645.5万円
北陸・甲信越
1
209.9万円
中国
4
232.9万円
四国
1
598万円

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プロボックスバンとタコマのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   米国トヨタ  タコマ
106.6万円291.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1496 排気量(cc) 2700~3500
72~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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