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NV200バネットバンとマークIIバンを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとマークIIバンの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  マークIIバン
VS
28万円515.5万円
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中古車相場 88万円169.8万円
マークIIバンの相場表を見る
401 中古車掲載台数 10
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX Pウインド Bカメラ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 NV200バネットバン キッチンカ- 移動販売車 フ-ドトラック 2槽シンク 後部仕切り 作業台 給排水タンク

    本体価格
    146万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 ディスプレイ付ラジオ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 社外ナビ ETC

    本体価格
    170万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 リアクーラー ナビ レーダーブレーキ

    本体価格
    272万円

  • 日産 NV200バネットバン キャンピング クーラー新規架装 オリジナル

    本体価格
    274.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX メモリーナビ ETC フルセグ キーレス

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    179万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 禁煙車 車検9年2月 登録済未使用車

    本体価格
    215万円

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  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL ワンオーナー 純正オリジナル フォグ

    本体価格
    138万円

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    88万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL HI-LUXスタイリング ネオムーン15in

    本体価格
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  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL カスタムペイント ローダウン アルミ

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL ローライダーLUX仕様13ワイヤー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 2オーナー車両 記録簿 新品タイヤ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL ETC/エアコン/パワステ/スペアタイヤ

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    本体価格
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  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 社外アルミ 社外ステアリング 4ナンバー

    本体価格
    118万円

関東
186
165万円
関西
49
169.6万円
東海
64
171.4万円
北海道
8
201.5万円
九州
44
132.3万円
東北
13
178.1万円
北陸・甲信越
19
216.9万円
中国
15
175.8万円
四国
3
162.6万円
地域別台数
関東
3
184.8万円
関西
3
114.9万円
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
2
103万円
東北
1
169.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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NV200バネットバンとマークIIバンのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  マークIIバン
157.3万円496.8万円 新車時価格 136.6万円148.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1475
1597 排気量(cc) 1998~2446
109~113 最高出力(馬力) 85~97
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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