ダイハツ ミラジーノ1000 | トヨタ スプリンターバン | |
---|---|---|
VS | ||
29万円~135.9万円
ミラジーノ1000の相場表を見る |
中古車相場 |
57.6万円
スプリンターバンの相場表を見る |
12台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
ダイハツ ミラジーノ1000 | トヨタ スプリンターバン | |
---|---|---|
108.5万円~127.8万円 | 新車時価格 | --- |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3415×1495×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1685×1435 他 |
989 | 排気量(cc) | 1295~2184 |
64 | 最高出力(馬力) | 73~115 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
17.6~18.8km/L | 10.15モード燃費 | 11.8~17.8km/L |
リッターカーになってもスタイルは不変 名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8) |
解説 |
兄弟車のカローラより簡素な設定 兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9) |
ミラジーノ1000とスプリンターバンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ミラジーノ1000とスプリンターバンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミラジーノ1000の中古車は12台、スプリンターバンの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!