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CLAシューティングブレークとスプリンターバンを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとスプリンターバンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  スプリンターバン
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 138万円
スプリンターバンの相場表を見る
297 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 

    本体価格
    163万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティーPKG アドバンスドPKG ナビゲーションPKG シートヒーター プッシュスタート パワーバックドア 360°カメラ ETC

    本体価格
    264.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ (ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・LCA・Pアシスト・ドラレコ・バックカメラ・ステアシ・ナビ・DTV・Bluetooth・Pシート・シートヒーター・R18AW)

    本体価格
    318.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ ハーフレザーシート

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 本革(ブラック)/パノラミックスライディングルーフ/弊社デモカー/純正ドライブレコーダー付き/

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドPKG レザーエクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティーPKG マルチビームLEDヘッドライト シートヒーター ETC パワーバックドア プッシュスタート

    本体価格
    312万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG パノラマSR Burmesterサウンド ACC HUD ARナビ TV 360° Bluetooth接続 シートヒーター 電動リアゲート スタッドレスセット付 ワンオーナー

    本体価格
    420.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 後期モデル

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 アドバンスドパッケージ ナイトパッケージ付 MBUX アンビエントライト64色

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 3ヶ月保証付 ワンオーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    138万円

関東
121
257.2万円
関西
42
276.5万円
東海
60
257.4万円
北海道
11
162.6万円
九州
24
248.4万円
東北
12
238.6万円
北陸・甲信越
12
230.5万円
中国
10
336.4万円
四国
5
351.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとスプリンターバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  スプリンターバン
457万円666万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
1331~1991 排気量(cc) 1295~2184
136~224 最高出力(馬力) 73~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

兄弟車のカローラより簡素な設定

兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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