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クアトロポルテとスプリンターバンを比較! - みんなの比較車種

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クアトロポルテとスプリンターバンの中古車情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   トヨタ  スプリンターバン
VS
79万円1999.9万円
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中古車相場 57.6万円
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135 中古車掲載台数 1
  • マセラティ クアトロポルテ S ETC・4本出しマフラー・22インチホイール

    本体価格
    410万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    859.9万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S 左・可変・センターマフラー赤革・カーボン

    本体価格
    414万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 希 少内装色 サンルーフ ベタ付対策済み

    本体価格
    538万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S スイッチベタツキ対策済

    本体価格
    279万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S グランスポーツ ネリシモカーボンパッケージ 禁煙車

    本体価格
    1390万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S グランスポーツ harman/kardon・ACC・ベンチレーション

    本体価格
    880万円

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    本体価格
    57.6万円

関東
52
475.8万円
関西
29
445万円
東海
27
611.8万円
北海道
3
495.3万円
九州
9
545.1万円
東北
6
934万円
北陸・甲信越
2
204.3万円
中国
7
471万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
57.6万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クアトロポルテとスプリンターバンのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   トヨタ  スプリンターバン
1175万円2569万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
2979~3799 排気量(cc) 1295~2184
330~580 最高出力(馬力) 73~115
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

兄弟車のカローラより簡素な設定

兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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