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TTとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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TTとヴァンガードの中古車情報を比較する

アウディ  TT   トヨタ  ヴァンガード
VS
19.9万円779.9万円
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中古車相場 57万円182万円
ヴァンガードの相場表を見る
324 中古車掲載台数 80
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 18インチアルミW 自社買取車 抗菌消臭済み

    本体価格
    149.6万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビ パドルシフト 19インチAW

    本体価格
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  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD コンフォートPKG マグネティックライド

    本体価格
    610.7万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ディーラー整備/ドラレコ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    75万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ストラーダSDナビ シートヒーター フルセグ

    本体価格
    69万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 1st エディション アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    228万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD 左ハンドル社外マフラー

    本体価格
    78万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期型

    本体価格
    158万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ KW車高調FORGETECH20インチAWbremboブレ-キ

    本体価格
    257.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI BBSアルミ Bカメ ETC TV LEDヘッド 記録簿

    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    102万円

関東
129
223万円
関西
43
236.9万円
東海
45
200.4万円
北海道
26
126.4万円
九州
19
193.6万円
東北
10
85.6万円
北陸・甲信越
23
280.6万円
中国
24
228.8万円
四国
5
232.1万円
地域別台数
関東
26
101.9万円
関西
7
92.8万円
東海
16
96.2万円
北海道
8
110.3万円
九州
10
105.8万円
東北
4
97.5万円
北陸・甲信越
6
101万円
中国
3
95.2万円
四国
0
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TTとヴァンガードのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   トヨタ  ヴァンガード
469万円793万円 新車時価格 242万円336.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1798~1984 排気量(cc) 2362~3456
180~245 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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