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ヴァンガードとB10を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   BMWアルピナ  B10
VS
69.1万円199万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 435万円770万円
B10の相場表を見る
31 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 純正HDDナビ バックカメラ クルーズコントロール ダウンヒルアシストコントロール HIDオートライト フォグランプ ハーフレザーシート 純正18インチAW パドルシフト ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    126.2万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ワンオーナー車 社外ナビ(アルパインVIE-X077) ETC クルーズコントロール スマートキー 純正アルミホイール パドルシフト オートエアコン フルセグTV 電動格納ドアミラー

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ クルコン・純正ナビ・TV

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 7名

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 1オナ/禁煙/DTV/Bカメラ/ETC/スマートキー/HID/社外16AW/クルコン/車検整備付

    本体価格
    69.1万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 純正ナビ・パドルシフト・ETC

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD クルーズコントロール バックカメラ ETC

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD ムーンルーフ クルーズコントロール オーバーフェンダー 前席パワーシート バックカメラ

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S Gパケ フロントシートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ヴァンガード 240S 保証 ・まごころ保証 1年間・走行距離無

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B10 V8 左H サンルーフ レカロシート(純正品あり) アルピナウッド ミラー型ドラレコ 記録簿・取説・スペアキー ETC

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B10 V8 リムジン スイッチトロニック E39 正規D車 右H 走行約6.7万キロ 5AT

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    770万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B10 3.3 リムジン スイッチトロニック 買取仕入

    本体価格
    応談

関東
14
111.8万円
関西
4
92.8万円
東海
3
100.5万円
北海道
1
124.9万円
九州
0
---
東北
1
119.9万円
北陸・甲信越
1
82.5万円
中国
4
140.4万円
四国
3
105.3万円
地域別台数
関東
6
770万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヴァンガードとB10のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   BMWアルピナ  B10
242万円336.5万円 新車時価格 896万円1198万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
2362~3456 排気量(cc) 3152~4619
170~280 最高出力(馬力) 285~355
4WD、FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 0名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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