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ヴァンガードとC10を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   シボレー  C10
VS
75万円155万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 310万円550万円
C10の相場表を見る
51 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 4WD 車検R9年12月まで スマートキーx2 ナビ&フルセグTV&バックカメラ ETC ハーフレザー&パワーシート インナービューミラーモニター LEDポジション&ルームランプ&ナンバー灯 5人乗り

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 1オナ クルコン 純ナビ Bカメ 3列

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 横滑防止装置 エアバッグ ABS キーフリー ナビTV パワーウインドウ 電動シート アルミ HDDナビ オートエアコン DVD再生 バックカメラ ETC イモビライザー インテリキー 地デジ

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 純正ナビ・パドルシフト・ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 7人乗り 7インチナビ バックカメラ フルセグテレビ パドルシフト スマートキー プッシュスタート オートエアコン 横滑り防止

    本体価格
    91.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 3列シート ABS ESC エアコン 衝突安全ボディ 盗難防止 キーフリー Bカメ ETC車載器 横滑り防止機能 パワーウィンド パワーステアリング アルミホイール ナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    88.3万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 4WD

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ワンオーナー車 社外ナビ(アルパインVIE-X077) ETC クルーズコントロール スマートキー 純正アルミホイール パドルシフト オートエアコン フルセグTV 電動格納ドアミラー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 純正ナビ地デジ バックカメラ ETC 純正17AW

    本体価格
    88万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • シボレー C10 ショートベッド C-10トラック レストア済み ファクトリーエアコン 内装張替 ローダウン マフラー 350V8 アメリカンレーシング15インチ キーレス Bluetoothデッキ NOx・PM適合

    本体価格
    応談

  • シボレー C10 ロングボディオリジナルペイントNoxPM適合 1981年モデル

    本体価格
    310万円

関東
12
98.1万円
関西
6
106.9万円
東海
5
95.1万円
北海道
8
117万円
九州
4
115.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
6
89.7万円
中国
7
120.1万円
四国
2
112万円
地域別台数
関東
3
550万円
関西
1
---
東海
6
455.7万円
北海道
0
---
九州
3
395万円
東北
1
376万円
北陸・甲信越
2
372.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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C10の中古車を探す

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ヴァンガードとC10のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   シボレー  C10
242万円336.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2362~3456 排気量(cc) ---
170~280 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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