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アトレーとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   トヨタ  ヴァンガード
VS
9.9万円469.8万円
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中古車相場 57万円182万円
ヴァンガードの相場表を見る
721 中古車掲載台数 82
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ミニチュアクルーズ

    本体価格
    389万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    179.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS リフトアップ アウトドアカスタマイズ

    本体価格
    235万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD リフトUP ガードバー 9インチDA 14AW

    本体価格
    233.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ ナビ新品 届出済未使用車

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS フルセグナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー LED

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ 両側自動スライドドア LED

    本体価格
    166.8万円

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    108.8万円

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    本体価格
    93.4万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S Sパッケ 

    本体価格
    120万円

関東
243
175.3万円
関西
109
177.5万円
東海
91
180.4万円
北海道
22
181.4万円
九州
74
174万円
東北
51
200.4万円
北陸・甲信越
60
184.6万円
中国
38
172.4万円
四国
33
167.6万円
地域別台数
関東
26
101.9万円
関西
7
92.8万円
東海
17
95.4万円
北海道
8
110.3万円
九州
10
105.8万円
東北
4
97.5万円
北陸・甲信越
6
101万円
中国
4
93.4万円
四国
0
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アトレーとヴァンガードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  ヴァンガード
156.2万円191.4万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
658 排気量(cc) 2362~3456
64 最高出力(馬力) 170~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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