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ヴァンガードとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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ヴァンガードとシビックセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   ホンダ  シビックセダン
VS
39万円169万円
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中古車相場 19.9万円260.3万円
シビックセダンの相場表を見る
112 中古車掲載台数 110
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 4WD 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S S pkg トヨタロングラン保証付き

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ナビ/ETC/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 禁煙車 SDナビ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 7人乗り 禁煙車 10型ナビ バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ サンルーフ HIDライト ナビ ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 社外エアロ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ メモリーナビ ETC HIDライト

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S HDDナビ フルセグTV ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    74万円

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  • ホンダ シビックセダン 1.5 雹害車 ナビ装着用スペシャルパッケージ+

    本体価格
    130万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビRカメ地デジETCドラレコLED1年保証

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 S モデューロエアロ アルミ ETC

    本体価格
    35.5万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    210万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G フルセグナビ Bモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    41万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 認定中古車 運転支援 ナビ ワンオーナー

    本体価格
    178.5万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング 純正メモリーナビ 本革

    本体価格
    189万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 35X 前期型 デュアルキャブ 5速MT 車高調

    本体価格
    158万円

関東
36
97.8万円
関西
13
85.9万円
東海
16
88.6万円
北海道
9
96.5万円
九州
19
96万円
東北
8
92.1万円
北陸・甲信越
5
79.5万円
中国
5
75.7万円
四国
1
72.9万円
地域別台数
関東
44
156.5万円
関西
21
114.1万円
東海
8
166.7万円
北海道
3
163.6万円
九州
9
182.3万円
東北
9
199.8万円
北陸・甲信越
11
159.5万円
中国
4
126.9万円
四国
1
214.8万円

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ヴァンガードとシビックセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   ホンダ  シビックセダン
242万円336.5万円 新車時価格 265万円276.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
2362~3456 排気量(cc) 1496
170~280 最高出力(馬力) 173
4WD、FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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