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ヴァンガードとコスモスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   マツダ  コスモスポーツ
VS
75万円155万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 900万円1500万円
コスモスポーツの相場表を見る
44 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD ワンオーナー/クロカンSUV/7人乗り/フルセグTV/ETC/スマートキー/後席モニター/電動シート/本革シート

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ フルセグTV CD/DVD HIDヘッドライト

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ETC カロッツェリアナビ バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV スマートキー クルーズコントロール パドルシフト ダウンヒルアシスト HIDランプ 純正18AW

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ナビ/バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 禁煙 夏冬タイヤ Bluetooth バックカメラ フルセグTV DVD&CD再生 クルーズコントロール ETC オートライト オートエアコン プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー 横滑り防止 ダウンヒルアシスト

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ クルーズコントロール 革アルカンターラコンビシート 前席ヒーター付パワーシート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ パイオニアナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC クルーズコントロール パドルシフト ダウンヒルアシスト プラズマクラスター スマートキー HIDライト 純正18AW

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 当店下取り車両 純正ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール ハーフレザーシート 前席シートヒーター パドルシフト HIDライト オートライト ドアバイザー スマートキー

    本体価格
    104.7万円

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  • マツダ コスモスポーツ 最終モデル 5F エアコン フルオリジナル 

    本体価格
    応談

  • マツダ コスモスポーツ L10B 総排気量490×2 全塗装済み

    本体価格
    900万円

  • マツダ コスモスポーツ Series2 MT H12年同色全塗装済み 走行3802キロ 2オーナー車 ガレージ保管 純正部品有り

    本体価格
    1500万円

  • マツダ コスモスポーツ 後期型 128PS 5速MT 2021年E/G O/H済み

    本体価格
    1330万円

  • マツダ コスモスポーツ 初期モデル・ロータリーエンジン・4MT 

    本体価格
    1470万円

関東
11
95.6万円
関西
6
102.7万円
東海
5
93.1万円
北海道
5
118.3万円
九州
4
115.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
87万円
中国
5
127.3万円
四国
3
114.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
1115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1500万円
四国
1
1470万円

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ヴァンガードとコスモスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   マツダ  コスモスポーツ
242万円336.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2362~3456 排気量(cc) ---
170~280 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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