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ヴァンガードとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   日産  セフィーロ
VS
55.2万円155万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 49.9万円419.8万円
セフィーロの相場表を見る
55 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 4WD メーカーナビ サイド・バックモニター

    本体価格
    86.7万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 3列シート7人乗り 純正SDナビTVナビ ETC

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ナビ/Bカメラ/クルコン/ETC/HID/スマキー

    本体価格
    93.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 7人乗り サンルーフ ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 4WD ※数 量限 定新 品タ イ ヤプ レ ゼ ン ト!

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD クルコン/エンスタ/シートヒーター

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ バックモニター

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ クルーズコントロール バックカメラ ETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ カロッツェリアSDナビ フルセグ Bカメ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 禁煙車/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    100万円

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  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T フルノーマル

    本体価格
    170万円

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    本体価格
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    189.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 20 エクシモ 純正5速 ETC キーレス 修復歴無し

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    68万円

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    本体価格
    62万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 アテーサクルージング 4WD マニュアル改4WD

    本体価格
    145万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ Lセレクション /CDオ-ディオ/キーレス/後期用16インチAW

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE RB25DETエンジン載替公認 5速MT エアロ

    本体価格
    251万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 ツーリングSV 車高調 RB20DEエンジン

    本体価格
    128万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモG 前後ショック新品交換 ナビ 純正AW LED

    本体価格
    49.9万円

関東
17
91.1万円
関西
6
91.1万円
東海
8
93.3万円
北海道
6
115.6万円
九州
4
101.3万円
東北
6
87.4万円
北陸・甲信越
4
108.7万円
中国
2
127万円
四国
2
83.9万円
地域別台数
関東
12
144.3万円
関西
1
142万円
東海
1
49.9万円
北海道
0
---
九州
2
111.5万円
東北
2
157.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
252万円
四国
0
---

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ヴァンガードとセフィーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   日産  セフィーロ
242万円336.5万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
2362~3456 排気量(cc) 1995~2495
170~280 最高出力(馬力) 160~210
4WD、FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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