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ヴァンガードとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   スズキ  マイティボーイ
VS
45万円169万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 35万円123万円
マイティボーイの相場表を見る
131 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 4WD 禁煙車

    本体価格
    86.7万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD ナビ アルミ バックカメラ TV ETC DVD

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S ワンセグメモリナビ・ETC・HIDヘッドランプ

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ナビ 地デジTV ステリモ フォグ クルコン

    本体価格
    86.2万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD TK9762 シートヒーター クルコン ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 5人 BTナビ Bカメラ ETC フルセグTV HID

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD ナビ/ドラレコ/Bカメラ/Pシート/Sヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S プッシュスタート

    本体価格
    64万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ ローダウン 車高調 全塗装済み 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ マイティボーイ ベース車両 

    本体価格
    69万円

  • スズキ マイティボーイ MT 

    本体価格
    80万円

  • スズキ マイティボーイ 5速・ソレックス・車高調・ ディスクブレーキ・ワタナベAW

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック 全塗装済み 5F トノカバー 修復歴無し

    本体価格
    123万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ 

    本体価格
    59万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ 

    本体価格
    60万円

  • スズキ マイティボーイ オートマチック Fディスクブレーキ

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ベース 検R7/8 4速MT F5Aエンジン

    本体価格
    35万円

  • スズキ マイティボーイ 改F5Aツインカムターボエンジン載替 

    本体価格
    39.9万円

関東
43
92.9万円
関西
13
90.8万円
東海
14
89.5万円
北海道
12
94.6万円
九州
18
98.7万円
東北
14
96.1万円
北陸・甲信越
12
92.5万円
中国
5
79.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
2
63.8万円
東海
3
80.6万円
北海道
3
44.6万円
九州
0
---
東北
1
84万円
北陸・甲信越
1
60万円
中国
1
80万円
四国
0
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ヴァンガードとマイティボーイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   スズキ  マイティボーイ
242万円336.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2362~3456 排気量(cc) ---
170~280 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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