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ヴァンガードとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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ヴァンガードとスターレットの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   トヨタ  スターレット
VS
45万円169万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 19.8万円198.8万円
スターレットの相場表を見る
126 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正HDDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ D・N席PWシート

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正ナビ バックカメラ 地デジ視聴可

    本体価格
    85.3万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD ワンオーナー リフトアップ 寒冷地仕様

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 禁煙車 純正ナビ  クルーズコントロール

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S ワンオーナー ETC

    本体価格
    81.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 純正フルエアロ ナビ/フルセグTV ハーフ革

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD ナビ DVD再生 ETC バックカメラ

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S 4WD 

    本体価格
    78.1万円

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  • トヨタ スターレット 1.3 リミックス 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ スターレット パブリカスターレット 2Drクーペ ソレックス/スピードスター

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット S  車検令和8年2月 車高調 SOLEX タコ足 スピードスター

    本体価格
    325万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV レカロシート タイミングベルト交換済

    本体価格
    128万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ターボタイマー タイミングベルト交換済

    本体価格
    105万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV EP91・走行34000Km・フルノーマル・禁煙

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレx エクセレントパッケージ装着車 夏冬タイヤ 純正オーディオ 寒冷地仕様

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV タイミングベルト交換済み 社外足回り

    本体価格
    125万円

  • トヨタ スターレット リセ 4.5Kエンジン ボアップ済み OER亀有40パイ

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット KP61 5MT SSR13インチアルミホイール WEBER製キャブレター

    本体価格
    239.8万円

関東
43
92.3万円
関西
12
91.2万円
東海
14
89.5万円
北海道
11
97.3万円
九州
18
96.5万円
東北
11
92.9万円
北陸・甲信越
11
95万円
中国
6
82.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
145.4万円
関西
5
108.7万円
東海
4
117.9万円
北海道
4
56.4万円
九州
5
149.6万円
東北
1
138.8万円
北陸・甲信越
3
113.3万円
中国
3
33.7万円
四国
0
---

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ヴァンガードとスターレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   トヨタ  スターレット
242万円336.5万円 新車時価格 73万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
2362~3456 排気量(cc) 1331~1453
170~280 最高出力(馬力) 55~135
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 13.2~21km/L

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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