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ヴァンガードとランドクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   米国トヨタ  ランドクルーザー
VS
69.1万円199万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 598万円
ランドクルーザーの相場表を見る
31 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/前席電動シート/オートHID&フォグ/クルコン/パドルシフト/本革シート/純正17アルミ/シートヒーター/ETC/DVD/音楽録音/Bluetooth

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正SDナビ バックカメラ HIDヘッドライト フォグランプ ダウンヒルアシストコントロール 社外16インチAW パドルシフト ステアリングスイッチ オールオートパワーウィンドウ ウィンカーミラー

    本体価格
    120.1万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正HDDナビ・バックカメラ・HID

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD ムーンルーフ クルーズコントロール オーバーフェンダー 前席パワーシート バックカメラ

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S Sパッケ ナビ Bカメラ ETC フルセグ クルコン HID

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラリミテッド

    本体価格
    107.5万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 禁煙車 電動シート&ハーフレザーシート&シートヒーター 純正ナビ フルセグTV/CD/DVD/ミュージックサーバー/Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 純正HDDナビ バックカメラ クルーズコントロール ダウンヒルアシストコントロール HIDオートライト フォグランプ ハーフレザーシート 純正18インチAW パドルシフト ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    126.2万円

  • トヨタ ヴァンガード 240S 保証 ・まごころ保証 1年間・走行距離無

    本体価格
    115万円

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  • 米国トヨタ ランドクルーザー STD 自社輸入USワンオーナー国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

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    応談

  • 米国トヨタ ランドクルーザー FJ62LG北米仕様逆輸入 カリフォルニアから自社直輸入

    本体価格
    598万円

関東
14
111.8万円
関西
4
92.8万円
東海
3
100.5万円
北海道
1
124.9万円
九州
0
---
東北
1
119.9万円
北陸・甲信越
1
82.5万円
中国
4
140.4万円
四国
3
105.3万円
地域別台数
関東
1
598万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ランドクルーザーの中古車を探す

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ヴァンガードとランドクルーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   米国トヨタ  ランドクルーザー
242万円336.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2362~3456 排気量(cc) ---
170~280 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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