トヨタ ランドクルーザー80 | BMW 5シリーズツーリング | |
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VS | ||
79.8万円~670万円
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中古車相場 |
28万円~698万円
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226台 | 中古車掲載台数 | 215台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザー80 | BMW 5シリーズツーリング | |
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207万円~431.9万円 | 新車時価格 | 890万円~960万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4970×1900×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1900×1515 |
3955~4476 | 排気量(cc) | 1995 |
135~215 | 最高出力(馬力) | 197 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
5.7~6.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10) |
解説 |
新時代のプレミアムツーリング BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2) |
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