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ランドクルーザー80と512TRを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80と512TRの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   フェラーリ  512TR
VS
79.8万円670万円
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中古車相場 2330万円2980万円
512TRの相場表を見る
210 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 60スタイルナローボディ60スタイルナロー

    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 後期最終型6インチリフトアップ

    本体価格
    339万円

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    本体価格
    409.9万円

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    本体価格
    289万円

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    本体価格
    270万円

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    本体価格
    359万円

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    本体価格
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    2700万円

関東
58
306.2万円
関西
15
267.1万円
東海
23
292.2万円
北海道
32
309.5万円
九州
15
314.2万円
東北
37
324.5万円
北陸・甲信越
19
339.1万円
中国
6
329.1万円
四国
5
369.5万円
地域別台数
関東
3
2609.3万円
関西
1
2599.9万円
東海
2
2655万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー80と512TRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   フェラーリ  512TR
207万円431.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3955~4476 排気量(cc) ---
135~215 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、8名 乗車定員 ---
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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