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Vクラスとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
43.1万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 155万円980万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
281 中古車掲載台数 256
  • メルセデス・ベンツ Vクラス アンビエンテ オフロードStyle HDD地デジSBカメラ 両側Pスライド

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ ワンオーナーブルメスターサウンド純正ナビ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ ロング 後期/クルコン本革サンルーフ/ルーフレール

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ ベージュナッパレザー サンルーフ 禁煙

    本体価格
    840万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    1028万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 限定170台  左右Pスライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ 1オナ 黒革 SR 360カメラ 純正19AW 1年保証

    本体価格
    379万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ ユーティリティーP 本革 SR 7人乗り

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ 1ownerガラスSR黒本革社外HDDナビRモニター

    本体価格
    152万円

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    498万円

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    368.5万円

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    400.9万円

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    本体価格
    700万円

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関東
132
544.3万円
関西
65
522.9万円
東海
42
633万円
北海道
0
---
九州
21
473.1万円
東北
5
555.4万円
北陸・甲信越
6
345.4万円
中国
8
553.2万円
四国
2
484.9万円
地域別台数
関東
80
323.5万円
関西
16
271万円
東海
31
381.4万円
北海道
40
335.4万円
九州
17
341.8万円
東北
43
340.9万円
北陸・甲信越
17
327.4万円
中国
6
347.8万円
四国
6
379.8万円

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Vクラスとランドクルーザー80のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   トヨタ  ランドクルーザー80
535万円1370万円 新車時価格 207万円431.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
1949~2142 排気量(cc) 3955~4476
163~211 最高出力(馬力) 135~215
FR 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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