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キャラバンとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとランドクルーザー80の中古車情報を比較する

日産  キャラバン   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
30万円1314万円
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中古車相場 154.8万円980万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
328 中古車掲載台数 258
  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様  LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    440.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 1オーナー ETC 集中ロック Tチェーン

    本体価格
    90万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側スライド タイミングベルトチェーン

    本体価格
    48万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ バンパーガード パワースライドドア ナビ

    本体価格
    450万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 登録済未使用車全方位運転支援左電動ドア

    本体価格
    379万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 

    本体価格
    344.9万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    232.1万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WDパートタイム/新品16インチAW

    本体価格
    489.8万円

  • 日産 キャラバン ディーゼル車 パワーリフト付き ディーゼル車 パワーリフト付き

    本体価格
    109万円

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  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 丸目フェイス換装Ver3

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    399.8万円

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    本体価格
    399.8万円

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    349.8万円

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    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD ボディリフト5速キャンピング

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ディーゼルターボ 1ナンバー

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 中期型 全塗装済み 3インチリフトアップ

    本体価格
    348万円

関東
106
229.4万円
関西
89
411.7万円
東海
64
347.9万円
北海道
10
139.5万円
九州
30
215.7万円
東北
16
238万円
北陸・甲信越
8
218.7万円
中国
1
128万円
四国
4
226.8万円
地域別台数
関東
75
323.4万円
関西
17
275万円
東海
33
379.3万円
北海道
42
330万円
九州
18
344.6万円
東北
44
339.7万円
北陸・甲信越
16
336万円
中国
6
350.4万円
四国
7
361.2万円

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キャラバンとランドクルーザー80のカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   トヨタ  ランドクルーザー80
241.2万円714万円 新車時価格 207万円431.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
1998~2488 排気量(cc) 3955~4476
130~147 最高出力(馬力) 135~215
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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