トヨタ ランドクルーザー80 | ルノー グランセニック | |
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VS | ||
155万円~980万円
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中古車相場 |
68万円
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257台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ ランドクルーザー80 | ルノー グランセニック | |
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207万円~431.9万円 | 新車時価格 | 279.8万円~330万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4970×1900×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1810×1635 |
3955~4476 | 排気量(cc) | 1998 |
135~215 | 最高出力(馬力) | 133 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名、8名 | 乗車定員 | 7名 |
5.7~6.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10) |
解説 |
ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現 これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9) |
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現在カーセンサーではランドクルーザー80の中古車は257台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
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