| トヨタ ランドクルーザー80 | スズキ ランディ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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155万円～980万円
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中古車相場 |
17万円～359.9万円
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| 257台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ランドクルーザー80 | スズキ ランディ | |
|---|---|---|
| 207万円～431.9万円 | 新車時価格 | 310.6万円～369.7万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4970×1900×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1730×1845 他 |
| 3955～4476 | 排気量(cc) | 1797～1986 |
| 135～215 | 最高出力（馬力） | 98～170 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、8名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 5.7～6.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10) |
解説 |
ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア［ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き］」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車（いずれも昼夜）、自動二輪車（昼のみ）を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。（2022.8） |
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