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ランドクルーザー80とゴルフカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とゴルフカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
VS
147.3万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
中古車相場 38万円348.8万円
ゴルフカブリオの相場表を見る
223 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 新品インナーブラックヘッドライト新品オレンジクリスタルコーナーレンズ新品LEDテールレンズ新品クリスタルウインカー2インチリフトアップレザー調シートカバーナルディハンドルナビカメラ関東仕入

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 1ナンバー/クールBOX/サンルーフ/クルコン/リフトアップ/サイドステップ/Grgo XIIIセキュリティ/シートカバー/ETC/MKW16インチAW/社外ステアリング/社外ナビ/1ナンバー5人乗り変更済

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD ゴールド全塗装済 最終型 ダブルエアバック 丸目・ナロー換装 リフトアップ ALPINE製ディスプレイオーディオ HDMI配線 ウッドコンビステアリング ウッドシフトノブ ETC ブラッドレーV16インチAW

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 中期モデル 全塗装済黒 新品ヘッドライト クリスタルレンズ 3インチUP 社外ショック プロコンプ製16インチAW 新品TOYO製MTタイヤ 社外マフラー シートカバー 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 60スタイルナローボディ60スタイルナロー

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD ワンオーナー フルノーマル 観音扉 1HZ

    本体価格
    460万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD ブルー全塗装 ナローボディ 角目4灯 リフトアップ 社外ホイール TOYOTAグリル 社外砲弾マフラー オレンジウインカー オレンジサイドマーカー オレンジテールランプ フルセグナビ NARDIハンドル ETC

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ナローボディ サンルーフ バックカメラ ETC LED クルコン

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 中期型80 1ナンバー登録 角目4灯 ナローボディ ブラック化 DEANカルフォルニア ジオランダーX-ATタイヤ クラシックキャメルシートカバー ウッドコンビステアリング ウッド調シフトレバー サンルーフ

    本体価格
    319.8万円

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    109万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 クラシックライン タイミングベルト交換済

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 

    本体価格
    47万円

関東
70
334.1万円
関西
14
341.3万円
東海
24
337.2万円
北海道
31
338.5万円
九州
25
407.4万円
東北
34
363.4万円
北陸・甲信越
12
350.6万円
中国
8
367.7万円
四国
5
495.5万円
地域別台数
関東
6
228.8万円
関西
10
149.4万円
東海
4
228.9万円
北海道
0
---
九州
3
210.3万円
東北
1
47万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
238.7万円
四国
0
---

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ランドクルーザー80とゴルフカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
207万円431.9万円 新車時価格 335万円340万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1695×1420
3955~4476 排気量(cc) 1984
135~215 最高出力(馬力) 116
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 4名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 11km/L

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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