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ランドクルーザー60とQ8を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー60とQ8の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー60   アウディ  Q8
VS
143万円629.8万円
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中古車相場 385万円1080万円
Q8の相場表を見る
95 中古車掲載台数 85
  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 新品BFグッドリッチATタイヤ 新品ジムラインAW  ETC 純正ボディーカラー 純正車高 純正レンズ 純正グリル 純正ステアリング 純正ウィンチ 純正ロングバンパー 純正デッキ 茶内装

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD NOX/PM全国登録OK デフロック

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD ストライプ

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 GX 3Bエンジン ディーゼル 5速マニュアル 三角窓 丸目ロールーフ フェンダーミラー 純正バンパー ルーフキャリア シートカバー ナルディハンドル グッドリッチAT 輸出ホイール 1ナンバー 本州仕入

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ハイルーフ ディーゼル 4WD ブラック全塗装

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    394万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ハイルーフ ディーゼル 4WD 前期モデル 全塗装済ベージュ 修復歴無し 丸目ヘッドライト 純正車高 ランチョ製ショックアブソーバー 社外16インチAW BF/MTタイヤ 手動窓 内装ベージュ ETC サンルーフ GX専用シート

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 STD 4WD 観音ドア新品リーフ新品ショック新品レンズ

    本体価格
    459.9万円

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    本体価格
    551.8万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    439.9万円

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    本体価格
    658.8万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD ナビ/フルセグ/全方位カメラ/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/アダプティブクルーズコントロール/電動リアゲート/シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    580万円

関東
20
443.5万円
関西
4
466.6万円
東海
4
438.2万円
北海道
19
294.5万円
九州
15
328.8万円
東北
20
410万円
北陸・甲信越
7
394.6万円
中国
1
320万円
四国
5
336.5万円
地域別台数
関東
17
716.6万円
関西
18
708.4万円
東海
14
646万円
北海道
5
703.8万円
九州
14
656.3万円
東北
4
572.6万円
北陸・甲信越
7
867.6万円
中国
5
875.8万円
四国
1
598万円

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ランドクルーザー60とQ8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー60   アウディ  Q8
195.9万円334.1万円 新車時価格 992万円1365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1800×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
3431~4230 排気量(cc) 2967~2994
98~155 最高出力(馬力) 272~340
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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