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ランドクルーザー60と307CCを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー60と307CCの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー60   プジョー  307CC
VS
143万円629.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
中古車相場 61万円99万円
307CCの相場表を見る
87 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 STD 4WD 観音ドア新品リーフ新品ショック新品レンズ

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ロールーフ換装 丸目換装  新品前後バンパー 新品グリル 新品レンズ 新エンブレム 新品ARBオールドマンエミュショック 新ARBバンパー 新品シートカバー ナルディウッドハンドル

    本体価格
    539.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 VX 丸目ライト ベージュ色替車 

    本体価格
    386万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 GX ロールーフ 観音開き NOx・PM対策済み

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    479万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ 社外アルミ サンルーフ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ディーゼル 4WD 買取直販車 ダークグレーメタリック GXグレード 後期型角目 純正ナロー 純正ロールーフ 純正リア観音開き 5速MT 純正ホイール ヨコハマジオランダーX-ATタイヤ オレンジウィンカーレンズ ディーゼル

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 後期型純正メッキホイールディーゼルターボ

    本体価格
    応談

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  • プジョー 307CC S16 左ハンドル 5MT カブリオレ ブラックレザーシート カロッツェリアAVIC-RZ711地デジナビ

    本体価格
    75万円

関東
18
409.7万円
関西
4
462.3万円
東海
4
453.2万円
北海道
16
287.3万円
九州
14
338万円
東北
17
418.2万円
北陸・甲信越
8
368.3万円
中国
2
479.8万円
四国
4
375.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー60   プジョー  307CC
195.9万円334.1万円 新車時価格 389万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4750×1800×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
3431~4230 排気量(cc) 1997
98~155 最高出力(馬力) 137~177
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

---
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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