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レジアスエースとランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとランドクルーザー60の中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
72.8万円611万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 150万円868万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
770 中古車掲載台数 82
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    168万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ ナビフルセグTV DVD再生バックカメラ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 自社 ローン 対象車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ルーフビジョン ナビ ETC 16インチAW

    本体価格
    329万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ ナビ TV キーレス バックカメラ ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ AM/FMラジオ・ワイヤレスキー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ FLEXコーストライン仕様

    本体価格
    144万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX GLパッケージ仕様車 ロングボディ ディーゼル 4WD ワンオーナー・本州車輌・走行36000Km

    本体価格
    180万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 5MT 4WD バトルシップ16AW ナビ

    本体価格
    218.8万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    378万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 東海地域仕入れ/純正デカール付き/

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4WD ピックアップトラック 全塗装済み

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ハイルーフ ディーゼル 4WD ディーゼルAT ロールーフ換装

    本体価格
    399.8万円

関東
215
230.7万円
関西
120
225.7万円
東海
108
218万円
北海道
93
220.8万円
九州
99
226万円
東北
51
247.9万円
北陸・甲信越
59
243.7万円
中国
10
177.6万円
四国
15
220.1万円
地域別台数
関東
18
451.9万円
関西
2
281.5万円
東海
7
402.7万円
北海道
16
322.3万円
九州
8
336.8万円
東北
14
---
北陸・甲信越
8
351.2万円
中国
6
440.1万円
四国
3
282.8万円

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トヨタ  レジアスエース   トヨタ  ランドクルーザー60
170.6万円529.5万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
1998~2982 排気量(cc) 3431~4230
109~160 最高出力(馬力) 98~155
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名、8名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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