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ヤリスとランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとランドクルーザー60の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
89.7万円281万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 165万円659.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
2396 中古車掲載台数 81
  • トヨタ ヤリス 1.0 X セフティセンス プッシュスタート

    本体価格
    122.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ Bluetooth 横滑り防止装置

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G TSS 社外ドラレコ  バックモニター ETC2.0

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    177.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ Bモニター ETC スマートキー LED

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD ワンオーナー・TSS・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 1500cc/ナビ/Bluetooth/USB/バックカメラ

    本体価格
    159.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 全塗装 ルーフ腐食鈑金済

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4WD ピックアップトラック 全塗装済み タイヤ4本新品

    本体価格
    343万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD NOX/PM解除済み

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD ガソリン オートマ車両

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 角目 リフトアップ センターラインAW

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 後期型5速MT丸目換装NOX適合平屋根観音扉

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 STD 4WD 5速マニュアル車両

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 全国登録可能

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    460万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ハイルーフ ディーゼル 4WD クラシックコンプリート リフトアップ

    本体価格
    439.8万円

関東
531
162.1万円
関西
264
170.4万円
東海
408
169.7万円
北海道
248
155.1万円
九州
265
166.8万円
東北
302
166.4万円
北陸・甲信越
148
158.4万円
中国
149
162.3万円
四国
81
166.2万円
地域別台数
関東
22
439.8万円
関西
5
508.6万円
東海
8
447.8万円
北海道
8
321.3万円
九州
10
300万円
東北
14
390万円
北陸・甲信越
7
372.1万円
中国
3
360.6万円
四国
4
336.4万円

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ヤリスとランドクルーザー60のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  ランドクルーザー60
139.5万円269.4万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
996~1490 排気量(cc) 3431~4230
69~120 最高出力(馬力) 98~155
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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