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A7スポーツバックとランドクルーザー40を比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとランドクルーザー40の中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   トヨタ  ランドクルーザー40
VS
98万円899.7万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 358万円680万円
ランドクルーザー40の相場表を見る
152 中古車掲載台数 12
  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 Sline サンルーフ

    本体価格
    535万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ 20AW 新品車高調 LEDヘッド

    本体価格
    268万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ドライビングPKG HDマトリクス B&O

    本体価格
    559.3万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ付 後期革シート RS7仕様

    本体価格
    166万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 元社有車 テクノロジーPKG

    本体価格
    868万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 20インチアルミ パワートランク

    本体価格
    339.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ドライビングパッケージ

    本体価格
    698万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD MMI ACC BOサウンド マトリクスサンルーフ

    本体価格
    795万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 純正20AW レーダークルーズ 純正ナビ

    本体価格
    407万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ACC/黒レザーS/LEDライト/ナビ地デジ/19AW

    本体価格
    244.9万円

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    本体価格
    584.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 電源車 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 観音開 関西仕入れ/ディーゼル2Bエンジン/

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 軽油 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 幌 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 観音開 ディーゼル2Bエンジン 15AW T/Aタイヤ CD

    本体価格
    637.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 幌 オープン 4WD 4MT 3.2L ディーゼル リフトアップ  アルミ シート ステアリング

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 バン 電動パワステ クーラー

    本体価格
    399.8万円

関東
60
423.4万円
関西
20
408.7万円
東海
28
361.9万円
北海道
11
393.4万円
九州
12
312.7万円
東北
4
234.7万円
北陸・甲信越
5
403万円
中国
8
505.4万円
四国
4
325.6万円
地域別台数
関東
2
539.8万円
関西
2
658.9万円
東海
0
---
北海道
3
448万円
九州
4
474.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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A7スポーツバックとランドクルーザー40のカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   トヨタ  ランドクルーザー40
812万円1213万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~2994 排気量(cc) ---
204~340 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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