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ルークスとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  A7スポーツバック
VS
1円292.9万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 77万円988万円
A7スポーツバックの相場表を見る
6729 中古車掲載台数 145
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 電動ドア 快適パックA LEDヘッド&フォグ コーナーセンサー 純正14インチAW Bluetooth接続 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    137.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビTV/左電動スライドドア/ETC/プッシュスタート/HIDライト/純正アルミホイール/スマートキー/ドアバイザー

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9インチSDナビ フルセグテレビ 全方位モニター 左側パワースライドドア ステアリングスイッチ エマージェンシーブレーキ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX パワースライドドア 禁煙車 衝突軽減装置 全周囲カメラ Bluetooth ドラレコ LEDヘッド・フォグ オートライト スマートキー 純正14インチAW アイドリングストップ

    本体価格
    132.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 純正9インチナビ アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア シートヒーター プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正9インチナビTV アラウンドビューモニター ETC ハンズフリー付左側パワースライドドア LEDヘッドライト 純正ドラレコ前+車内 エマージェンシーブレーキ パーキングソナー 走行5030KM

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ディーラー下取りワンオーナー車・両側ハンズフリースライドドア・純正大画面ナビ・ETC・プロパイロット・HDMI接続・アラウンドビューモニター

    本体価格
    118万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 左パワースライドドア ナビ フルセグテレビ ドライブレコーダー スマ-トキ- プッシュスタート

    本体価格
    74万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正メモリ-ナビ 両側電動スライドドア ETC 純正アルミホイール LEDヘッドライト フォグランプ オートヘッドライト プッシュスタート アイドリングストップ レベライザー スリムサーキュレーター オートエアコン

    本体価格
    93万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 純正9インチナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー プロパイロット 両側パワースライド ターボ LEDヘッド 純正15インチアルミ シートヒーター ETC スマートキー

    本体価格
    168.7万円

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    679万円

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    本体価格
    375.9万円

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    本体価格
    697.7万円

関東
1670
129.1万円
関西
960
141.6万円
東海
961
136.5万円
北海道
267
129.2万円
九州
1177
136.2万円
東北
641
136.2万円
北陸・甲信越
419
136.3万円
中国
392
134.7万円
四国
242
120.1万円
地域別台数
関東
53
390.6万円
関西
22
454.2万円
東海
31
403.5万円
北海道
8
269.9万円
九州
16
316.5万円
東北
2
321.5万円
北陸・甲信越
7
406.1万円
中国
5
351.4万円
四国
1
300万円

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ルークスとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  A7スポーツバック
167.2万円246.3万円 新車時価格 812万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
659 排気量(cc) 1968~2994
52~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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