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ムーヴキャンバスとランドクルーザー40を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  ランドクルーザー40
VS
23.5万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 268.9万円1298万円
ランドクルーザー40の相場表を見る
7282 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー 両側電動スライドドア レーンアシスト アイドリングストップ オートマチックハイビーム USB入力端子 ミュージックプレイヤー接続可 ESC

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII 4WD ナビ 全周囲モニター バックモニター 純正エンジンスターター

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車・衝突被害軽減ブレーキ・両側電動スライドドア・運転席助手席シートヒーター・運転席助手席ドリンクホルダー保温機能・電子パーキング

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 9インチオーディオ Bカメラ届出済未使用車

    本体価格
    169.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 1年保証距離無制限 走行距離16540キ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 左右オートスライドドア 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警報 LEDライト パノラマモニター メモリーナビTV 前ドラレコ キーフリーシステム オートエアコン 運転席ヒータ 日産中古車ワイド保証12ヶ月

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII ナビ/両側スライドドア

    本体価格
    116.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ スマートキー 純正CDデッキ 両側電動スライドドア 禁煙

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 両パワスラ LED前ライト クルコン Bカメラ ステアリングスイッチ シートヒーター 保温カップホルダー 電動駐車ブレーキ オート格納ドアミラー 置きラクBOX コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    152.3万円

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    本体価格
    691.8万円

関東
1697
135万円
関西
950
134.7万円
東海
1068
135.2万円
北海道
289
140.2万円
九州
1157
131.4万円
東北
645
141.1万円
北陸・甲信越
536
133.6万円
中国
632
133.5万円
四国
308
137.2万円
地域別台数
関東
7
607.7万円
関西
3
649.3万円
東海
2
399万円
北海道
3
399.4万円
九州
4
597万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
748万円

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ムーヴキャンバスとランドクルーザー40のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  ランドクルーザー40
146.3万円200.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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