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Keiとランドクルーザー40を比較! - みんなの比較車種

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Keiとランドクルーザー40の中古車情報を比較する

スズキ  Kei   トヨタ  ランドクルーザー40
VS
4万円188.5万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 268.9万円990万円
ランドクルーザー40の相場表を見る
190 中古車掲載台数 28
  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 

    本体価格
    15万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 車検整備付き

    本体価格
    18万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 5速

    本体価格
    20万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ Kei 660 A 走行2800km バックカメラ キーレス ナビ 地デジ

    本体価格
    58万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5MT・K6A・ターボ・ETC・純正レカロシート

    本体価格
    50万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD (車検2年・1年保証・新品バッテリー付)基本装備フル装備 純正CDオーディオ キーレス 電格ミラー 運転席シートヒーター フロア4AT ABS 純正14インチAW タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 検令和10年2月・整備付

    本体価格
    15.7万円

  • スズキ Kei 660 A 走行距離69000km 運転席エアバック 助手席エアバック エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ キーレスエントリー

    本体価格
    18.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    539.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ40 ディーゼル BJ40 Bエンジン ディーゼル 4速MT 観音開き NOX PM不適合車 58300km 整備記録簿付 取説有 令和6年オーバーホール部品交換有 並行ランクルホイール装着 間欠ワイパー

    本体価格
    445万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ41V  観音開 新品エアコン令和7年6月取付(ノスタルジックAC製)ダッシュボード新品交換 社外アルミ  社外ハンドル走行21895KM 全塗装ベージュ2 社外シート&ルーフ交換 トヨタ純正規格外アルミ 背面タイヤ

    本体価格
    399万円

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    268.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ46V 5速MT 全塗装済み 外装パーツ新品装着 内装リフレッシュ済み ゼブラシート 観音開き 背面タイヤ

    本体価格
    658万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 トゥループキャリア ハードトップ LWB  4×4

    本体価格
    応談

関東
47
34.3万円
関西
25
40.4万円
東海
14
49.4万円
北海道
23
32.7万円
九州
25
30.9万円
東北
17
43.5万円
北陸・甲信越
13
43.2万円
中国
12
34.1万円
四国
14
43.4万円
地域別台数
関東
9
577.2万円
関西
4
599万円
東海
3
469.5万円
北海道
5
444.8万円
九州
4
---
東北
1
329.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
688万円

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Keiとランドクルーザー40のカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   トヨタ  ランドクルーザー40
77.9万円148.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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