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ランドクルーザー200とアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   スバル  アルシオーネSVX
VS
228万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 98万円498万円
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165 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD サンルーフ 前席・二列目シートヒーター

    本体価格
    595.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD WALDスポーツラインエアロ 24インチアルミ

    本体価格
    648万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD TSS 全方囲カメラ 純正ナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD エルフォードエアロ ガナドール ヒッチ付

    本体価格
    648万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 60th ブラックレザーセレクション 4WD フリップダウン 全方位カメラ

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD ムーンルーフ 純正ナビ.AC.LED付エアロ20W

    本体価格
    637.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 1ナンバー リフトアップ 22インチアルミ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD Bluetooth対応ナビTVエアロ中期型禁煙車

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD バックカメラ/ドラレコ/ETC/寒冷地仕様

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD メモリー付パワーシート スタッドレス

    本体価格
    378.9万円

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    388万円

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    318万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 

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    258.5万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 革シート 4WS 大径ブレーキ 車高調 ナビTV

    本体価格
    238万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S3 4WD クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    135万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD サンルーフ Rスポ

    本体価格
    応談

関東
51
537.1万円
関西
13
455.7万円
東海
19
516.8万円
北海道
30
504万円
九州
11
533.1万円
東北
23
445.5万円
北陸・甲信越
13
475.5万円
中国
4
511万円
四国
1
393万円
地域別台数
関東
13
284.9万円
関西
4
184.8万円
東海
3
181万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
211.8万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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ランドクルーザー200とアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   スバル  アルシオーネSVX
435万円723.6万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
4608~4663 排気量(cc) 3318
288~318 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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