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ランドクルーザー200とS80を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とS80の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   ボルボ  S80
VS
221.7万円899.8万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 38万円104万円
S80の相場表を見る
198 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 純正ナビ 本革 サンルーフ 後席M モデ

    本体価格
    633.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 

    本体価格
    629.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 200 ZX 4WD サンルーフ 8人乗り 

    本体価格
    294万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD ブルートゥース対応ナビ 本革シート

    本体価格
    467.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 本州仕入x中期型x寒冷地仕様xフルエアロ

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD TSS サンルーフ 10インチナビ

    本体価格
    558万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD GE

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD 

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 本革 マルチ サンルーフ 純正エアロ

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD サンルーフ 7インチナビ  後席モニター

    本体価格
    419万円

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    58万円

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    104万円

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    80万円

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    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ S80 ドライブe インスクリプション HDDナビ バックカメラ 革シート

    本体価格
    79.8万円

関東
63
510.9万円
関西
21
482.9万円
東海
26
495.6万円
北海道
40
505.4万円
九州
22
517.6万円
東北
7
440.8万円
北陸・甲信越
9
459.2万円
中国
7
421.9万円
四国
3
343.9万円
地域別台数
関東
4
83.6万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
79.9万円
四国
1
78万円

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ランドクルーザー200とS80のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   ボルボ  S80
435万円723.6万円 新車時価格 529万円939万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
4608~4663 排気量(cc) 1595~4413
288~318 最高出力(馬力) 180~315
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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