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マークXジオとDB9を比較! - みんなの比較車種

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マークXジオとDB9の中古車情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   アストンマーティン  DB9
VS
21万円135万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 520万円898万円
DB9の相場表を見る
76 中古車掲載台数 12
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 最終モデル 禁煙車 ワイン色 純正ナビTV 前後ドライブレコーダー 6人乗り バックカメラ 1オーナー ディーラー下取車  屋根下保管

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F バックカメラ フルセグ ETC スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートライト フォグランプ 純正アルミ AUX接続

    本体価格
    32万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD ワンオーナー 禁煙車 モデリスタスポイラー WREST18インチAW+新品夏タイヤ 純正16AW+スタッドレスタイヤ付 ストラーダSDナビ フルセグ地デジ DVD再生 Bluetoothオーディオ対応

    本体価格
    70万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Vセレクション /ユーザ様下取車/純正18AW/HIDオートライト/フォグ/純正トノカバー/スマキ×2/純正HDDナビ/DVD再生/フルセグTV/Bluetooth/録音/バックカメラ/4方向ソナー/24yピレリタイア/ETC/

    本体価格
    62万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F /純正ナビ/バックカメラ/DVD再生可/

    本体価格
    32万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル プッシュスタート CD・DVD再生 フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト ETC バックモニター 純正アルミホイール 純正ナビ 1年間・走行距離無制限保証

    本体価格
    49万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD ETC/バックカメラ/ディスプレイオーディオ/3列シート/横滑り防止装置/4WD/盗難防止装置/フロントフォグランプ/HIDヘッドライト/社外アルミホイール/スマートキー/衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 4WD/モデリスタエアロ/Bカメラ/純正ナビ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G エアロツアラー ETC 純正ナビ フロント・バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ スマートキー 電動格納ドアミラー オートエアコン パワーシート ディスチャージランプ 純正18AW スペアキー

    本体価格
    29.9万円

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    719.8万円

関東
31
46.3万円
関西
12
42.1万円
東海
10
43.5万円
北海道
9
55.4万円
九州
6
52万円
東北
2
47.4万円
北陸・甲信越
3
49.2万円
中国
1
78.7万円
四国
2
84.5万円
地域別台数
関東
7
675万円
関西
1
898万円
東海
1
740万円
北海道
1
780万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
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四国
0
---

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DB9の中古車を探す

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マークXジオとDB9のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   アストンマーティン  DB9
247万円381.9万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
2362~3456 排気量(cc) 5935
163~280 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名 乗車定員 2名、4名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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