トヨタ マークXジオ | ダイハツ YRV | |
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VS | ||
20万円~79.4万円
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中古車相場 |
52.7万円~59.8万円
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98台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ マークXジオ | ダイハツ YRV | |
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247万円~381.9万円 | 新車時価格 | 99.9万円~174.4万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4695×1785×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1625×1565 他 |
2362~3456 | 排気量(cc) | 989~1297 |
163~280 | 最高出力(馬力) | 64~140 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
10.2~13.2km/L | 10.15モード燃費 | 14.4~20km/L |
セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9) |
解説 |
ターボ車もあるスポーティハッチバック ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8) |
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