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マークXジオとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークXジオ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
13万円99.9万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 428万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
135 中古車掲載台数 11
  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 純正SDナビBカメラ地デジTVコーナーセンサ

    本体価格
    45.7万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル ナビ バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 6人乗り 寒冷地仕様 ミラー熱線

    本体価格
    68万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ドラレコ 純正ナビ

    本体価格
    51.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 

    本体価格
    48.4万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ワンオーナー ナビTV バックカメラ

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル ETC Bカメラ ナビ スマートキー

    本体価格
    36万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 HDDナビ TV Bカメラ ETC Sキー2個

    本体価格
    25.8万円

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    435万円

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    440万円

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    本体価格
    618万円

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    本体価格
    428万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD ブラックデザインPKG 20AW 黒革

    本体価格
    639万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 

    本体価格
    580万円

関東
44
46.2万円
関西
21
41.5万円
東海
14
45.5万円
北海道
15
51.2万円
九州
8
45.4万円
東北
9
40.8万円
北陸・甲信越
13
42.9万円
中国
11
48.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
536.5万円
関西
2
586.5万円
東海
2
463万円
北海道
1
---
九州
1
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
435万円

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マークXジオとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
247万円381.9万円 新車時価格 765万円788万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
2362~3456 排気量(cc) 1995~1999
163~280 最高出力(馬力) 180~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名 乗車定員 4名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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