トヨタ マークXジオ | 三菱 ディアマンテワゴン | |
---|---|---|
VS | ||
13万円~99.9万円
マークXジオの相場表を見る |
中古車相場 |
95万円~169万円
ディアマンテワゴンの相場表を見る |
133台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ マークXジオ | 三菱 ディアマンテワゴン | |
---|---|---|
247万円~381.9万円 | 新車時価格 | 262.5万円~324.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4695×1785×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4810×1785×1500 |
2362~3456 | 排気量(cc) | 2972 |
163~280 | 最高出力(馬力) | 200 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名、6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
10.2~13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9) |
解説 |
ボディが大きくなりラゲージスペースも拡大 ベースの4ドアセダンのフルモデルチェンジに伴い、ボディサイズが一回り大きくなった。生産はこれまでと同様に、オーストラリアの豪州三菱MMALが担当する。エンジンは200psを発生する3LのV6SOHCのみ。INVECS-II スポーツモードATを組み合わせ、駆動方式はFFのみとなる。フロントがストラット、リアが5リンクのサスペンションに215/60R16タイヤをセット。ABS、前席エアバッグ、シートベルトプリテンショナー、アルミホイールなどが標準装備となる。さらに上級グレードにはトラクションコントロールや本革シートなども装備される。(1997.10) |
マークXジオとディアマンテワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!マークXジオとディアマンテワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマークXジオの中古車は133台、ディアマンテワゴンの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!