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ノートオーラとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   トヨタ  マークXジオ
VS
155.9万円405.7万円
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中古車相場 20万円79.4万円
マークXジオの相場表を見る
1574 中古車掲載台数 99
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 自動(被害軽減)ブレーキ プロパイロット

    本体価格
    230万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    250.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 寒冷地仕様

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車アップ車・9インチメーカーナビ

    本体価格
    284万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 1オーナー BOSE 純正9ナビ プロパイロット

    本体価格
    255.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 地デジ純正ナビアラウンドM純正前後Dレコ

    本体価格
    262.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO M純正コネクトナビ プロパイAVMSOSコール

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    262.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド

    本体価格
    199.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 

    本体価格
    248万円

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  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 1オーナー ナビ F/Bカメラ スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G SDナビ/HIDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    54.9万円

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    36万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 禁煙車HIDHDDナビTVBモニターETC純16AW

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    45.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G HDDナビ・フルセグ・CD/DVD再生

    本体価格
    57万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 /後期型/走:2.7万km/純ナビ/Bカメ/純16AW

    本体価格
    40万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 4WD エアロ ソナー 禁煙車

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G 純正HDDナビ 地デジTV 純正18アルミ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    46万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル フルエアロ 7人 純正ナビ プッシュスタート

    本体価格
    44.9万円

関東
466
258.4万円
関西
219
259.9万円
東海
282
265.7万円
北海道
66
272万円
九州
216
269.4万円
東北
116
271.1万円
北陸・甲信越
81
265.3万円
中国
88
268.5万円
四国
40
265.7万円
地域別台数
関東
40
46.8万円
関西
16
38.4万円
東海
8
51.8万円
北海道
8
54.6万円
九州
7
38.7万円
東北
6
45.4万円
北陸・甲信越
6
45.6万円
中国
5
40.3万円
四国
3
51.1万円

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ノートオーラとマークXジオのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  マークXジオ
261万円347.4万円 新車時価格 247万円381.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1198 排気量(cc) 2362~3456
82 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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