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マークXジオとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークXジオ   ルノー  キャプチャー
VS
13万円99.9万円
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中古車相場 75万円389.9万円
キャプチャーの相場表を見る
134 中古車掲載台数 81
  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 事故無 保証1年 Bカメラ スマートキ

    本体価格
    44万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 禁煙車6人乗ドラレコバックカメラナビETC

    本体価格
    46万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル HDDナビ バックカメラ ETC 3列シート

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 6人乗り 寒冷地仕様 ミラー熱線

    本体価格
    68万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G 6人乗 本革シート 純正HDDナビ 純正AW

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル スマートキー 地デジ バックカメラ HID

    本体価格
    38.4万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 純正HDDナビ 純正18インチアルミ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    20.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 純正ナビ エンジンスターター 車検整備付

    本体価格
    29.9万円

ピックアップ中古車
  • ルノー キャプチャー プレミアム 特別仕様車 R&GOオーディオ 本革シート

    本体価格
    129万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 1オーナー 革シート 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    230万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 当店デモカー 新車保証付

    本体価格
    389.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ボディーガラスコート済/NAVI/DTV/Bカメラ

    本体価格
    112万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック OBD済 LEDライト レザーシート ETC

    本体価格
    234.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    240.3万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック マルチメディア EASY LINK 360°カメラ

    本体価格
    258万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    117万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ACC LEDヘッド 全周囲カメラ 1オーナー

    本体価格
    213.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    258万円

関東
43
46.9万円
関西
21
41.5万円
東海
14
45.5万円
北海道
15
51.2万円
九州
8
45.4万円
東北
9
40.8万円
北陸・甲信越
13
42.9万円
中国
11
48.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
194.1万円
関西
16
184.5万円
東海
24
194.2万円
北海道
2
129.5万円
九州
8
236.8万円
東北
1
129万円
北陸・甲信越
6
227.6万円
中国
3
223.6万円
四国
1
99.8万円

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マークXジオとキャプチャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   ルノー  キャプチャー
247万円381.9万円 新車時価格 299万円439万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
2362~3456 排気量(cc) 1333~1597
163~280 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 5名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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