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A1スポーツバックとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとカローラルミオンの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   トヨタ  カローラルミオン
VS
48万円398万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 19.8万円139.8万円
カローラルミオンの相場表を見る
211 中古車掲載台数 100
  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション 限定車TV熱席ACCバチャコMMIリヤカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    69万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン 追突軽減車半革ナビTV・BカメラCセンサー

    本体価格
    289.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト リヤカメラ・スマホ接続・認定中古車保証

    本体価格
    258万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI MMIナビ/スマートキー/Cルーフ/TV/認中車

    本体価格
    117.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純ナビ フルセグTV 純AW ドラレコ ETC

    本体価格
    97.1万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI ナビ/LEDヘッド/アシスタンスP/コンビニP

    本体価格
    239.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI MMIナビ ナビゲーション LEDライト ACC

    本体価格
    239万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ カールソンAW LEDテール スポーツサス

    本体価格
    125.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G リフトアップ/全塗装済み/純正ナビ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 禁煙 ローダウン ドラレコ bluetooth TV

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8S エアロ ナビ カメラ ETC  ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    49.5万円

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    38万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G スマートパッケージ 

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S ECO FORME15インチ HIDヘッドライト

    本体価格
    35万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド 社外ナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    83万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S シートカバー/17インチAW/ナビ

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー ナビワンセグ Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    97万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    50.8万円

関東
72
193.8万円
関西
44
163.7万円
東海
32
211.7万円
北海道
5
162.9万円
九州
21
192.1万円
東北
6
163.5万円
北陸・甲信越
19
196.8万円
中国
5
129.5万円
四国
7
135.4万円
地域別台数
関東
31
54.5万円
関西
9
49.2万円
東海
11
66.3万円
北海道
14
61万円
九州
14
46.6万円
東北
5
56.9万円
北陸・甲信越
10
69.4万円
中国
3
60.3万円
四国
3
45.6万円

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A1スポーツバックとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   トヨタ  カローラルミオン
294万円483万円 新車時価格 168万円242.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
999~1497 排気量(cc) 1496~1797
95~150 最高出力(馬力) 109~144
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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