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カローラルミオンとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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カローラルミオンとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
13.8万円123.3万円
カローラルミオンの相場表を見る
中古車相場 629.9万円958万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
133 中古車掲載台数 10
  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X 純正ワンセグ内臓ナビ 電動ポール

    本体価格
    40万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G スマートパッケージ ナビ Bカメラ TV スマートキー ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー チョコレート 1年保証付/ワンオーナー/ナビ/フルセグ/ETC

    本体価格
    41.5万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 純正ナビ ETC バックカメラ 16インチAW

    本体価格
    52万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S スマートパッケージ 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー /1年保証付/走行33千km/社外ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー 純正エアロ 純正HDDナビ地デジ 外17AW

    本体価格
    38.8万円

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    本体価格
    729万円

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    本体価格
    応談

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザーPKG レッドブレーキキャリパー

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザP赤キャリTVダイナミックSPガラス

    本体価格
    629.9万円

関東
41
48.5万円
関西
11
49万円
東海
17
53.4万円
北海道
11
67万円
九州
17
44.9万円
東北
12
60.7万円
北陸・甲信越
14
53.9万円
中国
4
54.1万円
四国
6
55.5万円
地域別台数
関東
5
741.4万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
650万円
東北
2
818万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
729万円

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カローラルミオンとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   アウディ  SQ5スポーツバック
168万円242.6万円 新車時価格 967万円998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1496~1797 排気量(cc) 2994
109~144 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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