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カローラルミオンとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラルミオン   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
19.9万円138.9万円
カローラルミオンの相場表を見る
中古車相場 368万円972万円
CLSクラスの相場表を見る
63 中古車掲載台数 40
  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G ラプター塗装 ベージュ塗装

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X 禁煙車 CD エアコン

    本体価格
    54.7万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD カーテンエアバック スマートキー オートエアコン キーレスエントリー エアバッグ

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8S スマートパッケージ エアロ ロー 

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー エアコン関係オルタネータ交換

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G キーレスエントリー・ワンオーナー・CD

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド 社外ナビTV バックモニター 専用シート HIDヘッドライト ETC 革巻きステアリング

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイド

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    470万円

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    本体価格
    423万円

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  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 中期モデル フロントカーボン風リップスポイラー

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  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD CLS53 4マチックプラス(ISG搭載モデル) 4WD 黒革ナッパレザー 左H ブルメスターサウンド パナメリカーナグリル

    本体価格
    820万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD GTルック仕様/社外GT風前後エアロ&グリル&リアウィング&マフラーカッター/ガラススライディングルーフ/ブルメスターサウンド/レーダーセーフティPKG/ホワイトナッパ革シート/ヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    749.9万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD カーボンPKG白革20インチマットブラックAW カーボンミラー&リアスポイラー レースモード パフォーマンスエグゾースト AMGレッドキャリパー ブルメスター レーダーセーフティPKG 前後ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    938万円

関東
19
62.6万円
関西
5
66.3万円
東海
8
60.7万円
北海道
5
49.5万円
九州
4
67.4万円
東北
9
57.1万円
北陸・甲信越
6
53.8万円
中国
2
49.8万円
四国
5
52.2万円
地域別台数
関東
18
584.3万円
関西
5
731.2万円
東海
7
553.9万円
北海道
2
773.9万円
九州
2
807.5万円
東北
2
559.5万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
3
842.3万円
四国
0
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カローラルミオンとCLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   メルセデスAMG  CLSクラス
168万円242.6万円 新車時価格 1274万円1599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
1496~1797 排気量(cc) 2996
109~144 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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