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カローラルミオンとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラルミオン   ジャガー  Sタイプ
VS
19.9万円138.9万円
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中古車相場 45万円599万円
Sタイプの相場表を見る
64 中古車掲載台数 20
  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G HDDナビ フルセグ ブルートゥース DVDビデオ CDラジオ 禁煙車 Fソナー プッシュスタートシステム ETC 外アルミ HIDライト フォグランプ サイドエアバック カーテンエアバック Wエアバック

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X エアロツアラー ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 禁煙車/純正ナビ/Bカメラ/社外AW/DKミラー/前後ドラレコ/純正フロアマット/ETC/スマートキー/Bluetooth/ワンセグ/キセノンライト/オートライト

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD カーナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    50.6万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 禁煙車 ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC 記録簿 HID キーレス2個 プッシュスタート オートライト

    本体価格
    39万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B 4WD アルルブルー&ホワイトツートン全塗装 4WD車輛 フルフラット スチールホイールクリームホワイト塗装 MUDSTAR新品ブロックタイヤ KENWOODナビ 電動格納ミラー レザーシート

    本体価格
    117万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S スマートパッケージ ナビバックモニター17アルミリフトアップ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD TV アルミホイール HID CVT

    本体価格
    38万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー メモリーナビ/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    38.3万円

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    本体価格
    82.2万円

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    95万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 最終モデル シートヒーター付本革電動シート ウォールナットウッドパネル 純正ナビ 禁煙車 屋根有車庫保管車235/50R17インチ純正アルミホイルHIDヘッドライト 検査毎記録簿装 エアコンコンプレッサー交換済 天井垂無

    本体価格
    112.2万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ ガレージ保管車 禁煙車輌

    本体価格
    118万円

関東
21
61.6万円
関西
5
66.3万円
東海
9
67万円
北海道
4
52万円
九州
4
67.4万円
東北
9
57.1万円
北陸・甲信越
5
53.7万円
中国
3
45.5万円
四国
4
55.4万円
地域別台数
関東
9
171.5万円
関西
7
80.6万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
3
99.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラルミオンとSタイプのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   ジャガー  Sタイプ
168万円242.6万円 新車時価格 580万円1040万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1496~1797 排気量(cc) 2494~4196
109~144 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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