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カローラルミオンとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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カローラルミオンとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
13.8万円123.3万円
カローラルミオンの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
133 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 純正HDDナビ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    64万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー スマホ連携ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    50万円

  • トヨタ カローラルミオン ナビ!!バックカメラ有!!車検R3/8まで!! 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD 

    本体価格
    26.6万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X ナビ フルセグTV ETC 記録簿

    本体価格
    38万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 X 4WD エンスタ Bカメラ フルセグ ETC 1年保証

    本体価格
    46万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 禁煙フルエアロHIDライト純正HDDナビ

    本体価格
    57.2万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G スマートパッケージ ナビ Bカメラ TV スマートキー ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X ナビBカメラETCエアロマフラー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G ETC レベライザー 社外AW 車検整備

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 ガレ-ジ保管

    本体価格
    応談

関東
41
48.5万円
関西
11
49万円
東海
17
53.4万円
北海道
11
67万円
九州
17
44.9万円
東北
12
60.7万円
北陸・甲信越
14
53.9万円
中国
4
54.1万円
四国
6
55.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カローラルミオンとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
168万円242.6万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1496~1797 排気量(cc) 5439
109~144 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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