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カローラルミオンとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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カローラルミオンとトライトンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   三菱  トライトン
VS
13.8万円123.3万円
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中古車相場 111万円928万円
トライトンの相場表を見る
136 中古車掲載台数 77
  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 1オ-ナ-走行18300km純正ナビ1セグBカメラ

    本体価格
    47.4万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X リフトアップ/ルーフラック/新品タイヤ&AW

    本体価格
    81万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド /HIDヘッドライト/バックカメラ/純正ナビ/

    本体価格
    50万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド 4WD ノーマルタイヤ・バッテリー新品交換

    本体価格
    61.5万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8S スマートパッケージ 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S HDDナビ ワンセグ HID 純正AW 車検整備

    本体価格
    34万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B 4WD フルセグナビ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S スマートパッケージ 

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD FWCJ オーバランドスタイル

    本体価格
    928万円

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    本体価格
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  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD フロアマット・LEDルームランプ付

    本体価格
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  • 三菱 トライトン 3.5 4WD ワンオーナーキャノピー付ルーフキャリア

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD TV クルーズコントロール

    本体価格
    549.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正地デジナビ&アラモニ/革シート&AW付

    本体価格
    574.8万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD 1オーナー サブバッテリー FF インバータ

    本体価格
    339.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 全方位 バイザー ETC

    本体価格
    569.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 20インチホイール・マッドタイヤ

    本体価格
    649万円

関東
42
48.6万円
関西
11
49万円
東海
18
51.5万円
北海道
11
67万円
九州
17
44.9万円
東北
13
59.3万円
北陸・甲信越
14
53.9万円
中国
4
54.1万円
四国
6
55.5万円
地域別台数
関東
31
453.2万円
関西
5
512.1万円
東海
10
478.2万円
北海道
16
536.2万円
九州
2
541.9万円
東北
4
572.8万円
北陸・甲信越
7
451.5万円
中国
0
---
四国
2
558.4万円

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カローラルミオンとトライトンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   三菱  トライトン
168万円242.6万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1496~1797 排気量(cc) 2439
109~144 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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