| トヨタ カローラルミオン | 日産 ルキノ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19.9万円～168.4万円
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中古車相場 |
70万円
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| 51台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ カローラルミオン | 日産 ルキノ | |
|---|---|---|
| 168万円～242.6万円 | 新車時価格 | 93.8万円～183万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4210×1760×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1690×1385 他 |
| 1496～1797 | 排気量(cc) | 1497～1838 |
| 109～144 | 最高出力（馬力） | 105～175 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14.4～16.6km/L | 10.15モード燃費 | 11～19.6km/L |
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くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ” カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。（2007.10） |
解説 |
ちょっと大きいサイズのハッチバック パルサーセリエの兄弟車となる3ドアハッチバック。一足先に“ルキノ”ブランドのクーペが登場しているがあちらはサニーベースで、こちらはパルサーベースとややこしい。兄弟車のセリエとの違いはフロントバンパーやグリル程度で、基本的には同じクルマだと思っていい。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、1.5Lにはフルタイム4WDモデルが用意されている。スポーティグレードの1.8LのZZには、専用チューンのサスペンションなどが採用される。（1995.1） |
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現在カーセンサーではカローラルミオンの中古車は51台、ルキノの中古車は1台掲載しています。
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